國內(nèi)相關(guān)智能交通專家表示，在傳統(tǒng)的智能交通系統(tǒng)中，關(guān)鍵設備包括了交通流檢測、信號控制、視頻監(jiān)控、誘導發(fā)布、事件檢測、卡口、電警等。相比較而言，交通流檢測、交通信號控制、視頻監(jiān)控、卡口、電警幾乎為項目建設標配產(chǎn)品，而交通誘導發(fā)布、交通事件檢測屬于小眾產(chǎn)品，份額占比有限。交通視頻監(jiān)控以?？低?、大華股份、宇視、東方網(wǎng)力、中星微、天地偉業(yè)等為國內(nèi)知名代表企業(yè)。交通流地磁檢測領(lǐng)域，北京邁銳數(shù)據(jù)、無錫感知技術(shù)、天津順通、美國先思占到地磁市場的80%以上；而信號控制廠商，國內(nèi)有150家左右，海信、萊斯、華通、通翔、杰瑞等占比較高；電警卡口方面近兩年來?？低?、大華股份、宇視等大企業(yè)壟斷優(yōu)勢明顯。

交通流檢測過去主要采用地磁檢測技術(shù)，而目前采用視頻分析技術(shù)的越來越多，以視頻監(jiān)控、電警、卡口設備為代表的可視化管理系統(tǒng)在智能交通領(lǐng)域的應用也越來越普及。除此之外，還有哪些安防技術(shù)被應用于廣義的智能交通產(chǎn)業(yè)呢？

1、不停車收費系統(tǒng)

不停車收費系統(tǒng)（ElectronicTollCollectionSystem，簡稱ETC系統(tǒng)）是利用車輛自動識別（AutomaticVehicleIdentification簡稱AVI）與通信技術(shù)完成車輛識別及其與收費站之間的無線數(shù)據(jù)通訊，進行車輛有關(guān)收費數(shù)據(jù)的交換，通過計算機網(wǎng)路進行收費數(shù)據(jù)的處理，實現(xiàn)不停車自動收費的全電子收費系統(tǒng)。

不停車收費系統(tǒng)（ETC）是目前世界上最先進的收費系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)的服務功能之一，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費。它特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。據(jù)統(tǒng)計，到2014年底，按照國家標準建設的ETC已經(jīng)覆蓋了全國29個省市，開通了7000多條ETC的車道，用戶已經(jīng)超過了1300多萬，并且已經(jīng)實現(xiàn)了東部14個省市跨省聯(lián)網(wǎng)運行。2015年年底實現(xiàn)了全國29個省市聯(lián)網(wǎng)。中國的ETC已經(jīng)成為國際上用戶規(guī)模超過1000萬的三大ETC技術(shù)體系之一。

2、智能化停車場管理系統(tǒng)

停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻感應卡為載體，通過感應卡記錄車輛進出信息，通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn)，收費賬務管理，車道設備控制等功能。

停車場管理系統(tǒng)的多系統(tǒng)集成的出現(xiàn)導致了停車誘導系統(tǒng)的需求，它不僅限于系統(tǒng)內(nèi)部，而且可以將多個停車場管理系統(tǒng)集成在一起形成大范圍的停車誘導系統(tǒng)。“云停車場”是利用物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)，管理位于不同位置的停車場，并將分散的數(shù)據(jù)進行集中，實現(xiàn)停車場的遠程在線管理，實現(xiàn)無處不在的停車導航、車位預定、錯時停車、在線支付等功能，提高了車位利用率和管理水平。

隨著社會的發(fā)展，城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，具備云功能的智能停車場系統(tǒng)產(chǎn)品應運而生，在現(xiàn)代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。

總結(jié)

面對當今世界全球化、信息化發(fā)展趨勢，傳統(tǒng)的交通技術(shù)和手段已不適應經(jīng)濟社會發(fā)展的要求。智能交通系統(tǒng)是交通事業(yè)發(fā)展的必然選擇，是交通事業(yè)的一場革命。通過先進的信息技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)、傳感技術(shù)、計算器技術(shù)和系統(tǒng)綜合技術(shù)有效的集成和應用，使人、車、路之間的相互作用關(guān)系以新的方式呈現(xiàn)，從而實現(xiàn)實時、準確、高效、安全、節(jié)能的目標。而多項安防相關(guān)技術(shù)是智能交通系統(tǒng)的重要支撐。隨著安防技術(shù)在智能交通產(chǎn)業(yè)中扮演著越來越重要的角色，如何開發(fā)新技術(shù)，研究新產(chǎn)品，更好地為交通行業(yè)服務也是我們每一個安防人都應該去努力的事。